2018年新动力物流车市场分化

2017年，年新全国社会物流总额252.8万亿元 。动力中国社会物流总额慢慢扩大年夜大年夜大年夜大年夜的物流同时，现代物流财富的车市场分展开速度和专业化程度不竭汲引 ，中国社会物流屈就有所改进 ，年新物流市场气候不竭转好。动力

2017年，物流中国社会物流总费用12.1万亿元，车市场分同比添加9.2%，年新增速低于社会物流总额、动力GDP现价添加。物流集团来看 ，车市场分中国物流业稳步添加，年新主假定因为中国消费型需求降低促进了电商物流的动力展开。物流业的物流延续展开 ，必将建议市场对物流车的需求。

2018岁首受津贴退坡影响 ，产量不及上年同期 ，但跟着各地政策的慢慢坦荡宽大年夜大年夜大年夜大年夜广大年夜奔放 ，和终端市场物流车电动化趋势的汲引，电植物流车市场增久前景特别很是坦荡宽大年夜大年夜奔放宽除夜广大年夜奔放  。估计2018年全年产量在18-20万辆放置局限。

从纯电植物流车分量来看，如今中国纯电植物流车以轻卡为主 ，2017-2018年Q1轻卡累计产量15.6万辆 ，占比97.96%。

2017-2018年Q1纯电动厢式运输车累计产量15.6万辆，占比高达97.96%；其次是仓栏式运输车
，2017-2018年Q1累计产量为1355辆，占比0.85% 。厢式物流车占据尽对优势职位 ，将来仍是市场的次要需求车型。

2017年，中国纯电植物流车市场抢先企业包含西风汽车公司 、湖北新楚风汽车股分无穷公司、陕西通家汽车股分无穷公司、成都除夜运汽车集团无穷公司、南京金龙客车建造无穷公司等企业，市场集结度较高，个中前十家企业花费94363辆，占比61.47%。

2018年一季度
，中国纯电植物流车市场抢先企业包含国宏汽车 、福汽新龙马、一汽客车、烟台舒驰 、陕汽通家、吉祥商用车、山西成功、上汽商用车、西风等企业
。个中前十家企业花费5054辆，占比84.7%
。

2016年最早，跟着三元电池技能的慢慢汲引，产能的释放 ，成本的下行 ，三元电池的高能量密度优势凸显，三元电池在电植物流车上的装机比例逐年汲引。

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