南通：江海交汇处 ，结实又温柔
“摇啊摇 ，南通摇到外婆桥。江海交汇”
这首在长三角水乡传唱的处结儿歌 ，一经南通人唱起，实又便自带独一份的温柔方言神韵 。那是南通江海交汇处孕育出的稀少声调，在吴侬软语的江海交汇温婉与江淮官话的迁延之间 ，自成一派结实风骨 。处结
姑且以来 ，实又南通给我们的温柔印象就像它的方言一样 ，既有波动厚重 ，南通又带着一股子不伏输的江海交汇“狠劲”。
南通是处结阿谁在脚手架上搭起万亿产值的“建筑之乡”，也是实又阿谁“大年夜大年夜师上本科” ，让江苏的温柔师长教师们闻之色变的“高考工厂”。在展开的竞技场上，南通不时跑得很戮力 ，但似乎很少有人会将它与“温馨”二字联络在一同 。
可是 ，在2025年北方周末都邑（区域）研究中心的《57城糊口温馨榜2025》上 ，南通位列第12名 。这座长三角北翼的“让步之城” ，仰仗多年结壮的堆集 ，在好手如林的长三角都邑群中站稳了脚根 。
从“让步之城”到“温馨之城” ，南通三管齐下，在交通 、栖身 、经济三方面下足了硬时辰 。阿谁曾只顾着专心赶路的让步者 ，正在舒适转型成一个懂糊口 、会糊口的先行者 。
2025年10月29日重阳节，人们离开江苏省南通市的狼山登高祈福（图/新华社）
半小时通勤圈
能在“温馨之城”的榜单中打败重重敌手 ，跃升到第12名 ，南通的交通培养汲引算是立了除夜功 。
为了切确地衡量都邑的出行便捷度 ，研究团队选择了平均通勤耗时 、平均通勤距离和通勤岑岭拥堵指数这三项方针举办测算 。
个中的通勤岑岭拥堵指数尤其次要 。它指的是理论行程时分与疏浚行程时分的比值 ，拥堵指数越除夜 ，注解拥堵程度越高 。
在百度地图宣布的《2024年度中首都邑交通申报》中 ，南通的拥堵指数仅仅为1.376 ，而“北上广”均在1.9以上 。此外，南通的平均通勤耗时独一30.24分钟 。在高德地图宣布的《2024中国次要都邑交通分化陈述》中，南通更是以73.3%的交通安康指数 ，位居全国第一 。
路畅心更顺 。试想一下 ，假定你工作在南通，早上8点出门 ，开车上路 ，一同绿灯畅行 ，半个小时放置就已坐在工位上泡好了茶 。在这里 ，人们在路上省下
“摇啊摇 ，南通摇到外婆桥。江海交汇”
这首在长三角水乡传唱的处结儿歌 ，一经南通人唱起，实又便自带独一份的温柔方言神韵 。那是南通江海交汇处孕育出的稀少声调，在吴侬软语的江海交汇温婉与江淮官话的迁延之间 ，自成一派结实风骨 。处结
姑且以来 ，实又南通给我们的温柔印象就像它的方言一样 ，既有波动厚重 ，南通又带着一股子不伏输的江海交汇“狠劲”。
南通是处结阿谁在脚手架上搭起万亿产值的“建筑之乡”，也是实又阿谁“大年夜大年夜师上本科” ，让江苏的温柔师长教师们闻之色变的“高考工厂”。在展开的竞技场上，南通不时跑得很戮力 ，但似乎很少有人会将它与“温馨”二字联络在一同 。
可是 ，在2025年北方周末都邑（区域）研究中心的《57城糊口温馨榜2025》上 ，南通位列第12名 。这座长三角北翼的“让步之城” ，仰仗多年结壮的堆集 ，在好手如林的长三角都邑群中站稳了脚根 。
从“让步之城”到“温馨之城” ，南通三管齐下，在交通 、栖身 、经济三方面下足了硬时辰 。阿谁曾只顾着专心赶路的让步者 ，正在舒适转型成一个懂糊口 、会糊口的先行者 。
2025年10月29日重阳节，人们离开江苏省南通市的狼山登高祈福（图/新华社）
半小时通勤圈
能在“温馨之城”的榜单中打败重重敌手 ，跃升到第12名 ，南通的交通培养汲引算是立了除夜功 。
为了切确地衡量都邑的出行便捷度 ，研究团队选择了平均通勤耗时 、平均通勤距离和通勤岑岭拥堵指数这三项方针举办测算 。
个中的通勤岑岭拥堵指数尤其次要 。它指的是理论行程时分与疏浚行程时分的比值 ，拥堵指数越除夜 ，注解拥堵程度越高 。
在百度地图宣布的《2024年度中首都邑交通申报》中 ，南通的拥堵指数仅仅为1.376 ，而“北上广”均在1.9以上 。此外，南通的平均通勤耗时独一30.24分钟 。在高德地图宣布的《2024中国次要都邑交通分化陈述》中，南通更是以73.3%的交通安康指数 ，位居全国第一 。
路畅心更顺 。试想一下 ，假定你工作在南通，早上8点出门 ，开车上路 ，一同绿灯畅行 ，半个小时放置就已坐在工位上泡好了茶 。在这里 ，人们在路上省下
