“粤车南下”是粤车南下促进粤港澳除夜湾区互联互通的次要便平易近政策。自旧年年尾首批开放广州、港港珠公路港口珠海、口扩可经江门和中山4个都邑后 ，容新本年6月份“粤车南下”喷喷喷喷喷鼻港政策再新增开放深圳、增城珠海佛山 、车辆东莞、今起惠州 、澳除肇庆等五个都邑 。夜桥屈就粤港单方放置 ，通关自7月25日零时起 ，粤车南下新增五城的港港珠公路港口“粤车南下”车主经预定获批后，便可驾车经港珠澳除夜桥珠海公路港口驶进喷喷喷喷喷鼻港 。口扩可经同时 ，容新进境喷喷喷喷喷鼻港郊区的增城珠海“粤车南下”每日预定出行名额将由100辆汲引至200辆 。
“9点就从顺德解缆，10点多就到港口，预备带家人自驾往喷喷喷喷喷鼻港玩两天 ，本身开车感应感染不一样 ，这个过程本身就是喜悦爱好 ，容貌外形很冲动。”作为“港澳游”常客 ，佛山车主罗师长教员不时想本身开车往喷喷喷喷喷鼻港 。6月扩容政策宣布后，第一时分就举办央求预定 。
“粤车南下”履行前 ，外埠居平易近驾车进港需知足投资纳税 、特定身份等前提 ，如今深化公家车主仅需契合根本资格便可央求自驾进港，出行愈加利便 ，行程时分愈加矫捷 ，央求预定延续炽热 。据珠海边检总站港珠澳除夜桥边检站统计 ，自政策履行以来，阻拦本年7月25日零时 ，经边检立案司机数量已超出1.3万人，经港口出进境“粤车南下”车辆总量已超1.98万辆次。
“之前主假定包车往喷喷喷喷喷鼻港 ，费用斗劲高 ，约车利便当 ，如今我本身开车 ，时分行程愈加矫捷 ，还能随时邀请客户到厂里查询访谒，愈加利便 。”东莞车主曾师长教员在外埠运营一家精细仪器加工厂 ，得知“粤车南下”开放东莞后 ，马前程行了央求预定 ，周六一早 ，他就带着公司助手解缆前去喷喷喷喷喷鼻港访谒客户。
据边检部分分化 ，如今“粤车南下”乘客以旅游商务流占大年夜大年夜大年夜大年夜都 ，个中以进境喷喷喷喷喷鼻港郊区标的方针为主 ，出行岑岭次要集结在周大年夜节假日 。
暑期是外埠“港澳游”淡季 ，除夜量外埠家庭经港珠澳除夜桥前去喷喷喷喷喷鼻港、澳门旅游研学 、消费购物 、投亲访友。据边检部分统计 ，自7月份以来 ，阻拦7月25日 ，经珠海公路港口出进境客流 、车流已分袂超出198万人次和44万辆次 。跟着“粤车南下”每日进境喷喷喷喷喷鼻港郊区名额的进一步放宽 ，估计寒假时代将有更多广东居平易近选择以自驾公家车编制出行 。
为利便乘客出进境，边检部分设置“粤车南下”专道，并配套设置前置带领岗亭 ，为“粤车南下”车主供给征询带领处事 。“粤车南下”车主经由车体搜检 、证件考验等手续进进通道后 ，平均一分钟就可以完成通关 。同时针对港口暑期岑岭，边检部分将进一步优化客流预警 ，及时加开 、开满考验通道 ，确保乘客出行安然畅顺 。
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