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柯桥北环滨海延长线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示

1、项目外不雅

本项目近况杭州湾除夜道疾速化更始工程，线路途位与老线路位根本贯穿连接齐截。夜单亿主线高架起点顺接镜旱路（钱滨线-329 国道段）疾速化更始工程（北段）预留跳程度台，中建起点桩号 K0+000。局中线路沿近况杭州湾除夜道向东布设，夜单亿上跨苏台高速公路，中建同时设置 T 形关头邻接绿云路；随即，局中主线高架采取分幅编制超出丁港江，夜单亿然后再次合拢为整幅式高架，中建在寺桥路设置一对平行匝道，局中类似空中和高架；线路延续沿老路向东，夜单亿跨宝善路，中建在春晓路西侧设置一对平行匝道，局中完成交通转换。夜单亿于春晓路西侧预留远期跳程度台，绝顶桩号K4+218.145，主线高架全长4.218km。空中路途起点与主线高架齐截，起点桩号为DMK0+000，绝顶位于春晓路交错口，绝顶桩号为 DMK4+329.566 ，全长约 4.33km。全线根本沿近况杭州湾除夜道布设，屈就主线高架及互通匝道的安插气候对近况空中路途举办拓宽更始。批复概算总投资17.0350亿元，个中建安费约13.7022亿元。次要筹划物：本项目主线高架桥共设特除夜桥（含互通主线桥）4218.145m/1 座；空中路途共设置桥梁 633m/3 座，均为拼宽更始（除夜桥 569m/1 座、中桥 48m/1 座、小桥16m/1座）；涵洞2道；互通式立体交错3处（关头互通1处、一样往常互通2处），立体交错4处。

技能标准：本项目屈就交通运输部宣布的《公路工程技能标准》（JTG B01—2014）及《合理路路筹划圭表类型》（JTG D20—2017）端方标准举办筹划，工程筹划契合《中华人平易近共和国工程培养汲引标准强逼性条则公路工程部分》的有关请求。采取“高架桥连络空中路途的编制”，主线高架路途采取双向六车道一级公路标准(兼顾都邑疾速路下场),筹划速度为80km/h，桥梁宽度 27m；空中路途采取双向六车道一级公路标准(兼顾都邑骨干道下场) ，筹划速度为60km/h，路基宽度41m。

投标局限及标段区分：柯桥北环滨海延长线工程（绿云路-春晓路段）区分为1个标段，即第SG01标段。

第SG01标段：（1）本项目主线高架K0+000～K4+218.145段长约4.218 km（含绿云路互通、寺桥路互通、春晓路互通）及空中路途DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km局限内的路基、路面、桥涵、交错工程、三改工程、交通工程及沿线行动办法（含交通安然行动办法、智能交通预埋件、供电及照明琐细）、绿化及气候呵护工程等的施工完成、偏向义务期偏向修复及保修期保修义务；（2）绿云路互通D匝道桥2桩号K0+392.325~K0+572.325 已施工桩基、绿云路互通D匝道桥1、绿云路互通E匝道桥、F匝道桥均不在本次投标局限内；（3）空中桥梁中的曙光直港除夜桥不在本次投标局限内；（具体履行内容以图纸及工程量清单为准）。次要筹划物及筹划编制为：主线高架桥共设特除夜桥（含互通主线桥）4218.15m/1座，绿云路互通1处【含A、B、C 、D匝道桥，个中互通主线桥、A匝道桥上跨苏台高速】、寺桥路互通1处(含A 、B匝道桥) 、春晓路互通1处（含A、B匝道桥）。上部筹划采取T梁、钢混组合梁、预应力悬浇梁；下部采取柱式墩、门架墩；根本为桩根本。空中路途共设置桥梁633m/3座，均为拼宽更始；个中除夜桥569 m/1座，中桥48m/1座，小桥16m/1座。

2、中标信息

中标候选人：

中国建筑第八工程局无穷公司（连络体牵头人）

浙江宝业交通培养汲引工程无穷公司（连络体成员）

中标价：1041348279.00元