G219线禾木（吉克普林）至喀纳斯公路培养汲引项目两阶段勘测筹划 、新疆两阶段地勘监理及筹划征询中标候选人公示
线路集团走向由东南向东南 ，中标融合筹划A线路起点位于禾木（吉克普林滑雪场南侧） ，全长千米沿既有路途布线至海英布拉克后超出至禾木河西岸（斑斓峰南侧） ，新疆在奎汗处向东南沿喀纳斯河北岸布设，今期设置特除夜桥（桥长约1950m
，中标桥高约220m）超出喀纳斯河后
，全长千米由贾登峪北侧绕行至西侧，新疆以向南布设至比留提沟 ，今期向西平行铁贾公路布设约4千米后
，中标向东北沿黄花谷廊带布线 ，全长千米在黄花谷中段向南设置地道至S232地址的新疆山间谷地 ，向西与S232并行布设至喀纳斯机场邻近 ，今期向东南沿既有X868布设至哈巴河县阿勒克村顺接既有G219线，中标然后向南沿既有G219线布设约28km后至项目绝顶 ，绝顶位于也拉曼村 ，接在建的G219喀-哈-吉项目起点
。线路全长约119.4km 。本项目推荐线路总长约119.4km，全线新建特除夜桥19950m/15座，除夜 、中桥6440m/21座 ，小桥96m/12座，涵洞233道 。设置地道12700m/5座 ，互通立交3处
、处事区1处 、泊车区2处
，养护工区2处
。本项目次要独霸点为
：禾木（吉克普林） 、奎汗 、贾登峪
、黄花谷
、喀纳斯机场、阿勒克 、也拉曼。技能标准 ：禾木至喀纳斯机场段约74km拟采取一级公路标准 ，筹划速度80km/h(60km/h) ，机场至也拉曼段约45千米采取二级公路标准
，筹划速度80km/h
。
投标费率 ：94.0%
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